新能源汽車產業作為戰略性新興產業,已成為推動經濟高質量發展的重要引擎。江蘇省憑借雄厚的制造業基礎、完善的工業體系以及前瞻性的產業布局,已發展成為我國新能源汽車產業鏈最完整、綜合競爭力最強的區域之一。本報告旨在系統梳理江蘇省新能源汽車產業鏈全景,為產業發展提供決策參考。
江蘇省高度重視新能源汽車產業發展,構建了多層次、全方位的政策支持體系。省級層面,先后出臺了《江蘇省“十四五”新能源汽車產業發展規劃》、《關于進一步促進新能源汽車推廣應用若干措施》等綱領性文件,明確了產業發展目標、重點任務和保障措施。各市(如南京、蘇州、無錫、常州等)也結合自身產業特色,制定了相應的配套政策,形成了省市聯動、協同推進的良好局面。政策聚焦于整車研發與產業化、關鍵零部件技術攻關、充換電基礎設施建設、示范推廣應用及后市場服務體系建設等多個維度,通過財政補貼、稅收優惠、路權優先、研發支持等方式,為產業鏈各環節企業營造了優越的發展環境。
江蘇省新能源汽車產業鏈已形成從上游材料、中游核心部件到下游整車制造及后市場服務的完整閉環。
上游(原材料與核心元器件):
電池材料: 在正極、負極、隔膜、電解液等領域均有龍頭企業布局,如常州、南通、蘇州等地集聚了眾多材料企業,支撐了全省強大的電池產業。
電機電控材料: 硅鋼片、稀土永磁體、IGBT芯片等關鍵材料與元器件方面,省內部分企業已實現突破,并與長三角地區供應鏈深度協同。
中游(核心零部件與系統):
動力電池: 是江蘇的突出優勢環節,擁有寧德時代(溧陽基地)、中創新航(常州、南京)、國軒高科(南京、蘇州)等全國乃至全球頭部企業,產能和技術均處于領先地位。
驅動電機與電控系統: 匯集了博世、聯合汽車電子等外資巨頭,以及華域汽車、方正電機等國內優秀企業,產品覆蓋乘用車、商用車等多個領域。
* 其他關鍵系統: 在車載操作系統、智能座艙、自動駕駛解決方案、熱管理系統等領域,南京、蘇州、無錫的軟件與硬件企業表現活躍,創新生態日益完善。
下游(整車制造與應用服務):
整車制造: 擁有上汽大眾(新能源車型)、比亞迪(常州、徐州基地)、長城汽車(泰州基地)、理想汽車(常州基地)等多家主流車企生產基地,產品涵蓋純電、插混、燃料電池等多種技術路線。開沃汽車、徐工集團等在新能源商用車領域實力強勁。
后市場服務: 充換電網絡建設快速推進,國網江蘇、特來電、星星充電等運營商廣泛布局;電池回收利用體系初步建立;金融、保險、租賃等衍生服務蓬勃發展。
全景圖譜核心特征: 呈現“多點支撐、集群發展”格局。以常州為核心的“動力電池與整車制造集群”,以南京、蘇州為核心的“軟件定義汽車與智能網聯集群”,以無錫為核心的“車聯網與感知系統集群”,以及沿江沿海的“氫燃料電池汽車示范集群”已初步成型,區域協同效應顯著。
江蘇省新能源汽車產業形成了“一廊(沿江產業走廊)、多極(多個核心城市)、全域協同”的空間布局。
面向江蘇省新能源汽車產業鏈發展將圍繞以下方向深化:
為支撐產業鏈高質量發展,江蘇省已構建起多元化的技術咨詢與服務體系:
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江蘇省新能源汽車產業正從“規模化擴張”向“高質量發展”階段邁進。憑借堅實的產業鏈基礎、活躍的創新因子、優越的政策環境和清晰的空間布局,江蘇有望在全國乃至全球新能源汽車產業格局中持續占據重要地位,為制造強省建設注入強勁的綠色動能。企業、投資者及相關機構需緊密關注產業鏈動態,把握政策與市場機遇,深度融入這一蓬勃發展的產業生態。
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更新時間:2026-03-01 14:01:41